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雲林縣債務清理張宇星英菲尼迪在中國市場高速增長
英菲尼迪中國總經理 戴雷博士英菲尼迪中國銷售總監 何闊英菲尼迪中國市場營銷與公關部總監 劉旭10月23日,英菲尼迪中國事業總部對媒體公佈:1～9月,在中國市場累計銷售10880輛汽車。其中,9月的銷量為1827輛;而5～9月,英菲尼迪累計銷量同比增長57%。英菲尼迪中國事業總部總經理戴雷博士介紹說,去年下半年,我們遇到“中日關系”問題所帶來的挑戰,銷量大幅下降。經銷商的庫存花瞭很長時間才被消化,今年上半年大部分是在消化去年的庫存,現在老庫存已經回到瞭“零”。從今年5月起,原供職於全球領先高檔車品牌—寶馬的戴雷,全面接手英菲尼迪在中國的事務。戴雷表示,我們現在已經完全從去年的危機中恢復,而且這幾個月的銷量都在增長。英菲尼迪要真正在全球成功,最重要的第一步就是要在中國取得良好發展。當天發佈的數據支撐瞭戴雷的說法,5～9月,英菲尼迪在中國市場的月銷量分別是1141輛、1408輛、1470輛、1522輛和1827輛,呈逐月遞增態勢。這也是英菲尼迪首次發佈中國市場月度銷售業績,“銷量、產品和網絡建設等信息,是每個廠商都應該分享給大傢的”,戴雷對本網記者說。與奧迪、寶馬等強勢高檔車品牌相比,英菲尼迪等高檔車品牌之前尚未形成定期發佈月度銷量的“習慣”。記者註意到,在此次發佈會上,一貫給媒體以認真、謙遜印象的戴雷博士,又平添瞭幾許自信。英菲尼迪中國銷售總監何闊和英菲尼迪中國市場營銷及公關部總監劉旭,分坐在戴雷的兩邊。顯然,這兩位同樣出自寶馬品牌的年輕營銷精英,如今已成為戴雷的左膀右臂,無疑會增添其贏得市場的信心。戴雷表示,我們在中國市場有一個明確的長期戰略,那就是堅持可持續發展,而非追求短期業績。我們希望三到五年後,英菲尼迪(中國)整體可以達到一個突破。當然,不是說銷量不重要。我們要打造一個強有力的品牌、一個健康優質的經銷商網絡和極致盛情的客戶服務等等。如果把品牌方面的工作做好,我們相信在銷量方面會得到一個很好的回報,但是這需要時間。英菲尼迪兩位年輕的營銷才駿也對媒體談瞭各自的看法。劉旭說,我們所有人對英菲尼迪全球的戰略定位非常有信心,我們覺得“具有年輕心態的高端消費者”,確實是全球范圍內最有消費潛力的一群人。我們正在制定和實施與他們的溝通計劃。我個人很信奉的一點就是要真誠,不要虛假化、表象化或者是功利化。我們希望能夠先打動別人的情感,讓人接受我們對情感的價值觀,這樣才能夠接受我們這個品牌,才能夠接受我們的產品,這也是我們進行探索時一直遵循的原則。何闊也認為,銷售隻是對綜合實力其中一個方面的考量。我們現在的工作重點不是天天盯著銷量數字,而是更關註客戶本身,因為數字背後還有很多東西。每個走進我們展廳的客戶能不能受到最標準的、最豪華的服務?接待流程是否能給消費者帶來非常好的體驗?如果我們在試乘試駕、接待問候、咨詢、獎懲環節等方面能夠做到行業最好,那麼最終我們的成績會在銷售數字上反映出來。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-25/159059845.html
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